タイヤトレッドパターン比較

　タイヤの新しさが異なるので、若干イメージが異なるかもしれませんが、上がＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０５０、下がＴＵＲＡＮＺＡ　ＥＲ３３です。ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０５０はトレッドの一つ一つが大きく細かい溝はほとんどありません。一方、ＴＵＲＡＮＺＡ　ＥＲ３３は細かい溝を入れて、静音性を高めています。ＲＥＧＮＯのトレッドパターンがないので正確ではありませんが、ＲＥＧＮＯにはもっと細かい溝が一杯切ってると思います。

　細かい溝を切ることで静音性が高くなりますが、トレッドの剛性が低くなり、ハンドリング性能は低下します。ＴＵＲＡＮＺＡはＰＯＴＥＮＺＡとＲＥＧＮＯの中間的位置付けなので、静音性と走行性能の両立を目指しています。

　個人的には、ＰＯＴＥＮＺＡの方が好みに合っています。ＰＯＴＥＮＺＡはロードノイズが大きいといいますが、私は気になりません。ロードノイズより、クイックな反応を示すＰＯＴＥＮＺＡの方が乗っていて楽しいと思います。皆さんはどのようなタイヤが好みでしょうか？