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関連記事の検索方法

レクサスに関して書いてきたこのブログも記事数が1600件を超え、関連記事を見つけることが困難になってきました。しかし、折角訪問いただいた皆様には必要な情報を提供していきたいと思います。関連記事の検索方法としては
1.上の検索ボックスに検索したい内容のキーワードを入力して検索する。
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等があります。一度お試しください。


2011年8月6日土曜日

レクサス SRSエアバッグ2


 レクサス車のSRSエアバッグについて知っておいた方が良いと思われる項目を抜き出しておきます。

1.G-Linkの契約期間内は、SRSエアバッグが作動すると自動的に緊急通報がヘルプネットセンターに送信されます。オペレーターからの呼びかけに応答がない場合は、緊急車両を手配します。

2.SRSエアバッグが作動するとき
・フロントSRSエアバッグは、衝撃に強さが設定値(移動も変形もしない固定された壁に、車速約30km/hで正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値)以上の場合に作動します。

・衝撃の強さが設定値に近い場合での前方からの衝突の場合には、フロントSRSエアバッグとシートベルトプリテンショナーが同時に作動しない場合があります。

3.衝突以外で作動するとき
・上の写真のように、車両下部に強い衝撃を受けた時も、作動する場合があります。
 縁石や歩道の端など、固いものにぶつかったとき
 深い穴や溝に落ちたり、乗り越えたとき
 ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき

4.エンジン停止時およびSRSエアバッグ作動時はフューエルポンプシャットオフシステムが作動し、燃料供給を停止し、燃料漏れを最小限に抑えます。燃料供給の停止を解除するときは、燃料漏れがないことを十分確認してから、”エンジンスタートストップ”スイッチをアクセサリーモードまたはOFFにしてからエンジンを始動します。

5.フロントSRSエアバッグは、側面や後方からの衝撃、横転、または低速での前方からの衝撃で作動するようには設計されていません。

SRSエアバッグがどのような時に作動し、どのような時には作動しないのか頭に入れておくと、もしもの場合に慌てずに対処できます。

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