レクサス ハイブリッド専用

昨日、上の２枚の写真を掲載したのですが、レクサスではハイブリッド車のみに設定している（設定していた）装備があるのを御存知ですか？

例えば、上はレクサスＣＴ２００ｈ”Ｆ　ＳＰＯＲＴ”、下はレクサスＧＳ２５０”Ｆ　ＳＰＯＲＴ”の写真ですが、ヘッドライトがともに３連のＬＥＤヘッドライトになっています。

しかし、この新型レクサスからハイブリッド車でなくても３連のＬＥＤヘッドライトをオプションで選択できるようになりましたが、以前はハイブリッド専用の装備でした。

カタログで通常のプロジェクターランプヘッドライトと比較すると、ＬＥＤヘッドライトの方が鋭く引き締まった印象を与えます。

私は、つい最近までこのＬＥＤヘッドライトがハイブリッド専用であることを知りませんでした。

また、ハイブリッド車はエンブレムも専用の様で、以前、私は上のレクサスＣＴ２００ｈ”Ｆ　ＳＰＯＲＴ”を試乗したときプリクラッシュセーフティが装備されているようだと書きましたが、実はハイブリッド専用エンブレムなだけでした。

レクサス車においてもハイブリッド車は特別だったのですが、だんだんガソリン車との差が小さくなってきているようです。

それだけ、ハイブリッド車が当たり前になってきたのでしょうか？

レクサスでは、ハイブリッド車による環境戦略と、ＦＳＰＯＲＴによるスポーツ戦略の２本立てで進めていくようです。

ＳＵＶであるレクサスＲＸにＦＳＰＯＲＴを設定したことからも、この２本立て戦略が鮮明に打ち出されたと思われます。

個人的には大変うれしい戦略だと思っています。

やはり、トップがレースに参加するような車好きであることが、この様な戦略を許してくれているような気がします。

トヨタにおいてもアクアと８６で象徴されるように環境とスポーツの２本柱で進んでいきそうです。

今後もレクサスの動向に興味がそそられます。