検索

カスタム検索

関連記事の検索方法

レクサスに関して書いてきたこのブログも記事数が1600件を超え、関連記事を見つけることが困難になってきました。しかし、折角訪問いただいた皆様には必要な情報を提供していきたいと思います。関連記事の検索方法としては
1.上の検索ボックスに検索したい内容のキーワードを入力して検索する。
2.記事の下のラベルのキーワードをクリックする。
3.右側サイドメニューのアーカイブから関連記事を探す。
等があります。一度お試しください。
レクサス関連の書籍グッズをお探しの方はレクサス日記ストアをご利用ください。

2008年4月30日水曜日

IS250でゴルフ

 今日は愛車にてゴルフに行ってきました。納車から1ヶ月弱、
もう少しで慣らしも運転も終わって、全開走行が待ち遠しいと
思っていましたが、思いもかけず、本日全開走行してしまいました。
ゴルフの帰り、田舎道を走っていいたら、やたらと車間を詰めて
走ってくるRVがいたので、山道に入ったら、軽くぶっちぎるつもりが、
相手も結構走るタイプで振り切れず、全開走行に入ってしまいました。
この車になって、まだ1ヶ月足らずで限界がわからないので、
なかなか高速コーナーはスリリングでした。
でも、徐々に減速の度合いを下げて、コーナリングすると
限界はかなり高く、ほぼイメージ通りのコースをトレースできました。
ただ、限界はわかりにくいです。もう少しすると、限界かなっと
思うことなかったです。徐々にタイヤが滑り始めると、
感覚がつかみやすいのですが、突然ブレークしそうで怖かったです。
徐々に慣れて行きたいです。
因みにゴルフは何とか100を切って、まずまずでした。

2008年4月8日火曜日

IS250S納車とドライブ



 念願の納車でした。ディーラーでは記念にバカラのロックグラスをいただきました。ただ、紙袋をいただいた際は、何か全くわからず、帰ってみたらロックグラス。しかも、紙袋を良く見るとバカラではないですか。

 もっと早く気づきたかったです。受け取った際の、私のリアクションはかなり薄く、ディーラーの方々も拍子抜けしたのではないでしょうか?
 何はともあれ、車に乗り込むと新車特有の香り。他人の車だと嫌いな香りですが、自分の愛車だと、不思議に良い香りです。
 今だけのこの香りも楽しみながら、早速ドライブに行ってきました。潮風がちょっと気になりましたが、天気も良かったので、海岸線を思いっきり満喫してきました。やっぱりいいです。
 海岸線の曲がりくねった道も、スムーズに曲がっていき、街乗りでは少し硬いと感じる足回りも、カーブの多い道ではしっくりきます。
 車体の傾きが、ローリングにしてもピッチングにしても少ないので、安定してコーナーに入っていきます。
 これまで、古い車にしか乗ったことのない私には感動以外の何物でもありませんでした。毎日ドライブに行きたいと思いました。
 私の愛車の写真をのせます。また、ドライブ先で写真撮ってきます。
 納車についてはこちらも参照下さい。レクサスIS250納車式 レクサスIS250情報

2008年4月7日月曜日

レクサスIS250S納車

 いよいよ明日愛車IS250Sの納車です。待ちに待った納車です。
車購入を考え、色々検討しました。当時出たばかりの新型クラウン、
スカイラインクーペ、RX-8、インスパイアetc。でも試乗できたのは
IS250、スカイラインクーペ、RX-8の代わりのユーノスロードスター
だけでした。クラウン、インスパイアは出たばかりで試乗車がなく、
RX-8は他の販売店に持っていっていたため、試乗できませんでした。
実はスカイラインはセダンとクーペの両方を試乗したのですが、重い
とういのが印象でした。スカイラインクーペは3.8Lの大排気量
エンジンのため重さをあまり感じませんでしたが、大きいと感じました。
 一方IS250は軽快で、エンジンの吹け上がりも良く、コーナリングも
自分の思ったラインをトレースでき、満足でした。
 車購入を考え、色々調べていたとき、インターネットを使ってIS250の
ことを探しましたが、思っていたより検索にかからず、残念でした。
だから、納車されたら、感想をこのブログに書いて行きたいと思います。
購入を考えている人たちの参考になれば幸いです。
早く自分の車をみたい。
 購入のいきさつは、こちらも参照下さい。レクサスIS250購入記 レクサスIS250情報