２０１２年２月の新車車名別販売台数が発表されました。以下の通りです。（一部抜粋）
１ プリウス ３５，８７５
２ フィット ２４，９７３
３ アクア ２１，９５１
４ フリード １３，２９３
５ ヴィッツ １１，２８８
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２９ エルグランド ２，８３６
３０ アイシス ２，４６９
上位では、３位にトヨタアクアがが入ってきて、月間販売台数が２万代を超えています。
プリウスとアクアで約５８，０００台の販売台数です。
トヨタ社ではハイブリッド車だけで年間販売台数が１００万台を超える日も遠くないようです。
一方２０１２年２月もレクサスＣＴ２００ｈは上位３０位以内に入っていませんでした。
ここしばらく、レクサス車のベスト３０位入りがありません。
新型レクサスＧＳも受注台数は約６０００台ですが、生産台数はそれほど多くないので、ベスト３０位には入ってこないのではないかと思います。
また、話は変わりますが、トヨタの８６は４月の発売を前にすでに約７０００台の受注があるようです。
約２００万円から３００万円のスポーツカーですが、すごい人気です。
水平対向４気筒エンジンで排気量２Ｌエンジンで２００馬力です。
重量が１２３０から１２５０ｋｇと軽量の割には出力が高いので、きっと乗って楽しいクルマだと思います。
レクサスも年間１０万台を目指すなら、ベスト３０位以内に入ってくる車が無いと厳しいと思います。
今後も販売台数の動向は注目していきたいと思います。
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2012年3月7日水曜日
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今の国内マーケットでプレミアムブランドが年間１０万台ってのはどうなんでしょうね。売られている車種の数を考えても、少し多すぎる気がしますね。
返信削除今年はひょっとすると、５万台に手が届くのでは？という観測もありますがどうでしょうね。まずは、安定的に当初の目標の５万台から６万台をコンスタントに売り上げることが重要だと思います。つまり、それはＢＭＷやＭＢをどの年も越える売上げ残す、日本のプレミアムブランドＮＯ.１になるということですね。
別に３０位に一台も入らなくっていいと思います。そこに拘る意味もないので。
KYさんコメントありがとうございます。まずは、このブログをまじめに読んでくれている方がいることを素直に喜んでいます。
返信削除さて、私の文章で思いが伝わるかはわかりませんが、個人的考えを述べます。
年間10万台は今年の目標ではありません。将来（何年後かはわかりませんが）の目標です。
今年の国内の目標販売台数は4万2千台みたいですね。世界販売目標台数が51万台。
30位以内に入るためには月間2000～3000台程度販売する必要があると思いますが、レクサスはこれくらい売れるエントリーモデルを確立した方が良いと考えています。実際昨年CT200hはこれ位売れています。
まずは、エントリーモデルでレクサスの良さを浸透させて、上位車種にステップアップさせるように努力し、将来的にはBMWやMBからの乗り換え客を増やす戦略が良いのではないかと思っています。あくまでも、個人的見解です。
また、コメントお願いします。