関連記事の検索方法
レクサスに関して書いてきたこのブログも記事数が１６００件を超え、関連記事を見つけることが困難になってきました。しかし、折角訪問いただいた皆様には必要な情報を提供していきたいと思います。関連記事の検索方法としては
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等があります。一度お試しください。
これまでにも、レクサスＩＳ２５０のブレーキダストが酷い事は書いてきました。特に前輪が凄いのですが、前輪と後輪の差が大きいので、再度掲載します。上が前輪、下が後輪です。明らかに違いがあります。後輪程度のブレーキダストであれば、全く問題ないのですが、上の写真までブレーキダストが付着すると、見た目も悪く、洗浄が必要になります。ホイールコーティングのおかげで、水洗いで落ちるのがせめてもの救いです。
レクサスＩＳ３５０はブレンボのブレーキを搭載していたと思いますが、ブレーキダストはどうなのでしょうか？レクサスＩＳ２５０より、酷い？変わらない？まし？御存知の方は教えてください。
レクサスＩＳ２５０のブレーキダストはすごいと以前書きました。一番上が洗浄前のフロントタイヤのホイールです。ホイール全体がブレーキダストで汚れているのがわかると思います。ブレーキダストは、鋳鉄製のブレーキディスクがブレーキパッドで削られた鉄粉なので、付着するとなかなか取れません。これは、金属鉄が高温で削られるので、反応性の高い鉄粉が他の物質と接触すると反応してしまうためです。
しかし、ホイールをコーティングすることで、この反応を抑制することができます。私は、ディラーオプションでホイールコーティングを行いました。その結果、水洗浄だけで簡単にブレーキダストが落とせます。２番目の写真が水洗浄した後のフロントタイヤのホイールです。特に洗剤は使用せず、水をかけながら布で擦っただけです。ホイールコーティングの効果は２年以上経っても持続しています。
フロントタイヤと比べて、リヤタイヤはブレーキダストがそれ程ではありません。一番下の写真は洗浄前のリヤタイヤのホイールです。ほとんどブレーキダストが付いていません。
ディーラーオプションのホイールコーティングはブレーキダスト洗浄には有効で、２年経過しても効果は持続しています。これからレクサス車の購入を考えている方にディーラーオプションのホイールコーティングはお勧めです。ディーラーオプションのホイールコーティングや他のホイールコーティングを含め、検討されてみてください。
写真は納車時の後輪のホイール写真です。新車時はホイールも輝いており大変美しいです。しかし、ＩＳ２５０のブレーキダストはヨーロッパ車並にすごいです。後輪はそれ程でもないですが、前輪はすぐにホイールが汚れてしまいます。
運転していて、ブレーキの効きについては不満は無く、非常に良く効くブレーキです。ただ、完全停止前に軽く踏力を緩めて、制動時のショックを弱めようと思うと、車が完全に停止せず、完全に停止しようとするとカックンという感じでとまるところが気にはなっています。
さて、ホイールコーティングの件に戻ると、上記のようにブレーキダストがホイールに付着するのですが、ディーラーオプションでホイールコーティングをしておくと、このブレーキダストが水洗いで落とせます。私は右手に軍手をつけて、左手で水をかけながら、右手でホイールを洗っています。ブラシ等ではなかなか届かないところでも右手であれば手の届かないところはありません。また、軍手をしているので汚れも良く落ちます。皆さんも、ホイールコーティングをし、右手軍手でホイール洗浄をしてみてはいかがでしょうか？
