レクサス ES 生産開始

レクサスESが九州福岡県宮若市の宮田工場で生産を開始しました。

宮田工場では、レクサスESの他に、レクサスIS、レクサスISC、レクサスRX、レクサスHSなどが生産されています。

今回のレクサスESは、国内では販売されていないため、全て輸出用ですが、全世界で1万台/月の販売を目指すようです。

この内、約2,000台はハイブリッド車のレクサスES300hになります。

レクサスESは国内では、ウィンダムとして販売されていましたが、現在では国内では販売していません。

米国での基本販売価格は約36,000ドルだそうですが、1ドル80円で換算すると約288万円になります。

日本国内での価格と比較すると相当安いことがわかります。

日本国内で生産して、米国まで輸送して、この価格で利益が出るということです。

分かっていることではありますが、日本国内でのレクサス車の利益率の高さを窺い知ることができます。

価格に見合ったサービスがあれば問題ないと思いますが。。。

レクサス ＥＳ 情報

レクサスＥＳは国内では販売していないため情報が少ないようです。

しかし、米国では売れ筋の車なので、米国のレクサス公式サイトでは若干ですが情報出ています。

もちろん英語のサイトなので英語の苦手な方には詳細が分からに部分もあるかと思いますが、写真等は十分参考になると思います。

レクサスＧＳと比較してスピンドルグリルのエッジが少し丸くなっているようです。

また、アナログ時計を採用している点もレクサスＧＳと同じです。

興味のある方は一度見てみてください。

新型 レクサス ＥＳ３００ｈ

４日に米国で開催されたニューヨークモーターショーで、新型レクサスＥＳが発表されたようです。

新型レクサスＥＳにはレクサスＥＳ初のハイブリッド車が設定されたそうです。

予想通り、トヨタカムリをベースとしたハイブリッド車で、レクサスＥＳ３００ｈとなるようです。

写真を見る限り、パッと見には新型レクサスＧＳと見分けがつかないです。

レクサスＥＳは米国では人気が高いようですが、国内ではウィンダムとして販売されていましたが、現在は販売されていません。

今回のニューヨークモーターショーで、レクサスＥＳにハイブリッド車が設定されたことで、いよいよレクサスＩＳへのハイブリッド車設定の現実味が帯びてきました。

根拠は何もありませんが、レクサスＩＳは来年フルモデルチェンジするだろうと思いっています。

この際にスピンドルグリルが採用され、ハイブリッドモデルも設定されるのではないでしょうか？

このとき、レクサスＨＳの棲み分けがどのようになるのか興味深いところです。

スピンドルグリルの採用で、車に興味のない人には、どのレクサス車も同じように見えて、区別がつかなくなるだろうと思います。

もっとも、車に興味のない人は、ベンツやＢＭＷもすべて同じに見ているでしょう。

今後のレクサスの動向が楽しみです。