レクサス カードキーケース？

　大分前ですが、レクサスのアンケートに答えたところ、粗品として上の写真のレクサスカードキーケースが送られてきました。本革製の渋いカードキーケースです。

　しかし、私が愛車レクサスＩＳ２５０ｖｅｒｓｉｏｎＳを購入したときはカードキーの設定が無く、私はカードキーを持っていません。

　折角のお洒落なケースなので、使い道はないか考えているところです。何か良いアイデアのある方はいらっしゃいませんか？

レクサスマガジン１６

　昨日のクイズの答えは、レクサスＲＸ４５０ｈのフロントグリル部分でした。皆さんはお分かりになりましたか？

　さて、本日は昨日に引き続きレクサスマガジンからＬＥＸＵＳ　ＬＩＦＥの記事を紹介します。今回は「温泉地に手仕事のぬくもりを訪ねて－大分　ＣＴ２００ｈで別府、湯布院、日田をかける」と題して、レクサスＣＴ２００ｈで大分県内を紹介しています。

　記事の中では、別府の竹工芸や湯布院での旬の郷土料理を紹介しています。この一帯は、別府温泉、湯布院温泉をはじめ、もう少し阿蘇方面に進むと黒川温泉もあり、日本有数の温泉地帯が広がります。

　それぞれの温泉地で独特の温泉街の雰囲気を醸し出し、癒されるスポットだと思います。車で出かけてみたいスポットです。

レクサスマガジン１５

　レクサスマガジン２０１１Ｖ２が届きました。恒例の表紙クイズです。表紙の写真はどの車のどの部分でしょう？正解は明日掲載します。

今回のレクサスマガジンで注目される記事は

Ｔｈｅ　ＬＥＸＵＳ　ＧＲＡＮＤ　ＴＯＵＲＩＮＧ　ＳＥＤＡＮ　チーフエンジニアが語る次期レクサスＧＳの魅力

でしょう。

　この記事では、新型レクサスＧＳのチーフエンジニアである金森善彦氏が新型レクサスＧＳの魅力を紹介しています。

　新型レクサスＧＳについて、チーフエンジニアである金森善彦氏が感度となく口にしたキーワードは、「個性」、「走り」、「楽しさ」だったそうです。

　新型レクサスＧＳの開発に当たり、まず彼が実施したのが世界各国のユーザーリサーチだったそうです。世界中のレクサスＧＳのユーザーの忌憚のない意見を集め、解析した結果、「実際に運転してみると大変気持ちがいいクルマだけれど、競合車と比べると個性が弱く、絶対的な魅力が薄いのではないか｝ということだったそうです。

　今回はレクサスＧＳの原点であるＴｈｅ　ＬＥＸＵＳ　ＧＲＡＮＤ　ＴＯＵＲＩＮＧ　ＳＥＤＡＮに立ち返り、レクサスＧＳの個性をアピールしようと考えたそうです。

　その一つがフロントマスクで、従来の精悍な目つきに加え、低く構えた逆台形のアッパグリルとロア部のワイドな台形グリルをひとくくりにした大胆な造形としました。

　「前のクルマのミラーに映った時の存在感も大切にしたかった。（後略）」デザイン面と機能面を両立したスピンドルグリルは、今後のレクサスのフロントマスクの方向性を示しています。

　個人的には、今回のレクサスＧＳはまさにフルモデルチェンジに相応しい、大きな変革を遂げたと感じています。思っていたほどではありませんでしたが、以前のレクサスＧＳよりは、かなり進化した印象があります。

　今後、ハイブリッドカーやＦＳＰＯＲＴの詳細も明らかになってくると思いますが、来年早々に発売される新型レクサスＧＳの売れ行きがどの程度なのか、注目していきたいと思います。