レクサスマガジン１５

　レクサスマガジン２０１１Ｖ２が届きました。恒例の表紙クイズです。表紙の写真はどの車のどの部分でしょう？正解は明日掲載します。

今回のレクサスマガジンで注目される記事は

Ｔｈｅ　ＬＥＸＵＳ　ＧＲＡＮＤ　ＴＯＵＲＩＮＧ　ＳＥＤＡＮ　チーフエンジニアが語る次期レクサスＧＳの魅力

でしょう。

　この記事では、新型レクサスＧＳのチーフエンジニアである金森善彦氏が新型レクサスＧＳの魅力を紹介しています。

　新型レクサスＧＳについて、チーフエンジニアである金森善彦氏が感度となく口にしたキーワードは、「個性」、「走り」、「楽しさ」だったそうです。

　新型レクサスＧＳの開発に当たり、まず彼が実施したのが世界各国のユーザーリサーチだったそうです。世界中のレクサスＧＳのユーザーの忌憚のない意見を集め、解析した結果、「実際に運転してみると大変気持ちがいいクルマだけれど、競合車と比べると個性が弱く、絶対的な魅力が薄いのではないか｝ということだったそうです。

　今回はレクサスＧＳの原点であるＴｈｅ　ＬＥＸＵＳ　ＧＲＡＮＤ　ＴＯＵＲＩＮＧ　ＳＥＤＡＮに立ち返り、レクサスＧＳの個性をアピールしようと考えたそうです。

　その一つがフロントマスクで、従来の精悍な目つきに加え、低く構えた逆台形のアッパグリルとロア部のワイドな台形グリルをひとくくりにした大胆な造形としました。

　「前のクルマのミラーに映った時の存在感も大切にしたかった。（後略）」デザイン面と機能面を両立したスピンドルグリルは、今後のレクサスのフロントマスクの方向性を示しています。

　個人的には、今回のレクサスＧＳはまさにフルモデルチェンジに相応しい、大きな変革を遂げたと感じています。思っていたほどではありませんでしたが、以前のレクサスＧＳよりは、かなり進化した印象があります。

　今後、ハイブリッドカーやＦＳＰＯＲＴの詳細も明らかになってくると思いますが、来年早々に発売される新型レクサスＧＳの売れ行きがどの程度なのか、注目していきたいと思います。