レクサス ＧＳ３５０ 画像（フロント）

　レクサスＧＳ３５０のフロントデザインの特徴はフロントグリルとヘッドライトの間にあるランプだと思います。

　私は、このランプがフォグランプだと思っていたのですが、フロントタイヤも前にもランプがあり、こちらがフォグランプでしょうか？

　そうなると、フロントグリルとヘッドライトの間にあるランプは、ハイビーム用のランプでしょうか？ご存知の方は教えてください。

　レクサスＩＳと比較するとレクサスＧＳのフロントマスクはワイドな印象を受けます。個人的には、フロントグリルとヘッドライトの間のランプは印象が良くありません。次期レクサスＧＳでは異なったデザインになっていることを願います。

　レクサスＧＳには、レクサスＧＳ４５０ｈ、レクサスＧＳ４６０、レクサスＧＳ３５０がラインナップされています。いずれも大排気量、高出力車です。

　このため、アクセルワークでは気になりませんが、コーナリングやブレーキングで車重の重さを感じます。タイトなコーナーなどでは特に感じます。

　この車重を考えると、レクサスＧＳはスポーツカーというよりもグランツーリスモカーといえるのではないでしょうか？長距離の高速運転では疲労度の少ない車といえると思います。