レクサス日記のブログを書き始めて、本記事が900件目になります。
最近では書くネタも尽きて、毎日何について書こうか悩んでいます。
レクサスもレクサスCT200hを発表したときが最も勢いがあったように感じます。
その後、新型レクサスGSやレクサスRX、レクサスLSへのスピンドルマスク採用など、イベントは多くありましたが、レクサスCT200h発表程のインパクトは無いように感じます。
今後、レクサスLSの国内版場開始、新型レクサスISの発表など、イベントは続くと思います。
トヨタ社の高級ブランドとして生まれたレクサスですが、現在の経済状況を鑑みると、ハイエンド車で勝負できる状況ではなさそうです。
当分は裾野を広げる戦略が重要かと思います。
そう考えると、次期レクサスISは重要な戦略車となるように思います。
パリモーターショーでLF-CCが発表されるようですが、その後の展開が楽しみです。
今後ともレクサス日記をよろしくお願い申し上げます。
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