レクサス ディーラー

理由は分かりませんが、本日は朝からイライラしています。

イライラついでに、レクサスディーラーへの苦情を述べたいと思います。

私は比較的レクサスに好意的な意見を述べてきましたが、本日はかなり批判的な内容になっているので、レクサスファンの方は読まない方が良いかもしれません。

もう大分前の話です。

車の挙動がおかしいので、ディーラーに連絡して車を持っていきました。

SCとメカニックが試乗し、挙動を確認してもらいました。

私がおかしいと感じるほどには、感じていないようですが、挙動のおかしさは確認してもらったので、調査してもらうことになりました。

しかし、最初の報告が約3ヶ月後で、しかも内容がかなりプアでした。

こんな報告書をまとめるのに、3ヶ月もかかったのかと思うと腹が立ち、ディーラーのGM立会いの下、苦情をいいました。

GM同席のもと、再調査が決まりました。

それから約3ヶ月後、結果報告がありましたが、これも納得のいく報告ではありませんでした。

納得いかない旨伝えると、再調査するとのことでした。

その後1週間ほどして、一度「謝罪」にきたいとの連絡がありました。

「謝罪」の意味が良くわかりませんでしたが、対応が良くないのも事実なので、来てもらいました。

「謝罪」の内容は、挙動がおかしいと持ち込んだときからのディーラーの対応に問題があり、申し訳ありませんでしたということでした。

いまさらという感じはありましたが、原因究明をしたかったので、引き続き調査をお願いしました。

その後、ディーラーの対応に誠意は感じられましたが、レクサスディーラーの技術力の低さに驚きました。

レクサスは、トヨタの最高級ブランドなので、品質管理や品質保証に関しては、世界一流だと思っていたのですが、ディーラーは町工場並みの技術力しかないことがわかりました。

さらに、私の中の常識では、謝罪に来るのに手ぶらで来る神経がわかりません。

大の大人が3人「謝罪」に来られましたが、手ぶらです。

GMもいましたが、手ぶらです。

私が、謝罪に行くなら、菓子折りの一つも持っていくと思います。

仮に持ってきても、お返しするつもりでしたが、要らぬ心配でした。

さらに、最終報告を聞く際、当然GMも同席するだろうと思っていたのですが、同席することなく、挨拶の一つもありませんでした。

今回の問題解決が遅れた理由の一つにGMの人のアサインの仕方があると思っていました。

GMの能力が低いと人も育たないのだなと思いました。

この様なGMのディーラーだから、問題解決もできないのだなと諦めました。

トヨタディーラーの中の精鋭がレクサスディーラーに引き抜かれたのだろうと思っていましたが、そうでもなさそうです。

トヨタ本体は、レクサスディーラーのSCやGMを含め、再度職員を教育し直した方が良いと思います。

レクサス車の魅力に一つに、レクサスディーラーのおもてなしの心があると思います。

この魅力が、最近大きく低下してきていると思います。

車の性能向上と合わせて、レクサスディーラー職員の質向上にも力を入れていってもらいたいと思います。

朝からイライラしているため、内容が少し辛辣かもしれませんが、レクサスのサービス向上を願う一意見としてとらえていただければ幸いです。