新型レクサスIS発表

デトロイトモーターショーにおいて、現地時間の1月15日AM9:30から新型レクサスISの発表がありました。

米国のレクサス公式サイトでは、発表の模様が動画で公開されています。

発表会場では、説明の後、白のレクサスIS350"FSPORT"が登場します。

その後、赤のレクサスIS300hも登場します。

カメラが会場の後方に設置されているので、大画面でみると自分もその場にいる様な雰囲気を楽しめます。

新型レクサスISについては、多くのメディアが紹介しているので、御存知の方も多いと思います。

その中で、あまり触れられていない点で、気が付いたところを紹介します。

まず、レクサスIS350にAWDが設定されるようです。

日本国内ではAWDはレクサスIS250のみに設定されていましたが、今回発表された北米仕様の主要諸元にはレクサスIS350にもAWDの設定があります。

次にエンジンスペックです。

同様に今回発表された北米仕様の主要諸元では、新型レクサスIS250の最高出力と最大トルクはそれぞれ、152kW（204hp）/6,400rpm、250Nm（25.5kgfm）/4,800となっています。

日本国内仕様の現行レクサスIS250の最高出力と最大トルクはそれぞれ、158kW（215hp）/6,400rpm、260Nm（26.5kgfm）/3,800となっています。

と、ここまで書いて、気になったので北米仕様の現行レクサスIS250のスペックを調べたら、新型と同じスペックでした。

因みにレクサスIS350も国内仕様と北米仕様で出力等が異なります。

最高出力228kW（306hp）/6,400rpm、最大トルク375Nm（38.2kgfm）/4,800です。

気を取り直して、新型レクサスISについて紹介します。

新型レクサスIS350FRには8-Speed SPDSが採用されます。

AWDおよびレクサスIS250には従来の6 Super ECTが採用されているようです。

今回新たに導入されたレクサスIS300hは、エンジンの最高出力が130kW（174hp）/6,000rpm、最大トルク215Nm（21.9kgfm）/4,400、モーターの最高出力が105kW（141hp）、最大トルク300Nm（30.6kgfm）で、システム全体での最高出力は162kW（220hp）となっています。

またインテリアでは、後方居住性を向上させたと書かれています。

レクサスISの後方居住性はあまり良くなかったので、期待できると思います。

また、米国での発表プレゼント見ていると、デジタル式のタコメーターが、表示を切り替えた際に横にスライドしていました。

表示内容によって、インパネの表示レイアウトが自動的に変化するのだと思います。

また、新型レクサスIS発表によって、日本のレクサス公式サイトが更新され、画像が付かされていました。

一部を紹介しています。

御興味のある方はレクサスのサイトも覗いてみて下さい。