ＮＥＷ ＬＥＸＵＳ ＩＳ２５０ ＶｅｒｓｉｏｎＬの内装

　今回のレクサスＩＳ２５０のマイナーチェンジでの目玉の一つが２６０ｋｍ／ｈまでのフルスケールメータではないでしょうか？細かく刻まれた目盛りが、このクルマの可能性を示唆しています。やはり、２６０ｋｍ／ｈまで目盛りがあると気分が盛り上がります。例え、国内では１００ｋｍ／ｈ程度までしかスピードを出せなくても、１８０ｋｍ／ｈでリミッターが作動使用とも、個人的には非常に良い変更だと思います。

　ハンドル周りでの変更で目を引くのがハンドルが真っ黒から、シルバーのワンポイントが入ったことです。ハンドルが引き締まりお洒落な印象を受けます。また、先日述べましたが、ハンドルの断面形状が変更されているようです。公式には変更点を見ていないので、どのように変更されたか分かりませんが、握った感じは、ハンドルが細くなったように感じます。

　また、いつからか分かりませんが、ムーンルーフのチルトがダイヤル式からボタン式に変わっています。

　ペダルはＶｅｒｓｉｏｎＬなので標準ですが、ＶｅｒｓｉｏｎＳのアルミペダルを見慣れていると、標準のペダルが少し貧相に見ます。ＶｅｒｓｉｏｎＬのペダルにも、もうひと工夫欲しいと思います。

　明日は、後部座席周りをレビューします。

　レクサスＩＳ２５０ＶｅｒｓｉｏｎＬ（２０１１年モデル）の試乗記をレクサスＩＳ２５０情報にも掲載しました。こちらも御参照下さい。レクサスＩＳ２５０Ｌ（２０１１年モデル）　レクサス車試乗記　レクサスＩＳ２５０情報