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レクサスに関して書いてきたこのブログも記事数が1600件を超え、関連記事を見つけることが困難になってきました。しかし、折角訪問いただいた皆様には必要な情報を提供していきたいと思います。関連記事の検索方法としては
1.上の検索ボックスに検索したい内容のキーワードを入力して検索する。
2.記事の下のラベルのキーワードをクリックする。
3.右側サイドメニューのアーカイブから関連記事を探す。
等があります。一度お試しください。


2010年4月19日月曜日

レクサス IS250の視界

 以前にも少し書きましたが、レクサスIS250の視界はかなり悪い部類に入ると思います。まず、フロントはインパネが高く、シートが低いため、前方の視界を悪くしています。また、最近の車はほぼそうですが、ボンネットに丸みがあり、左前方の角は見えません。また、レクサス車特有の視界の悪さとして、Aピラーの太さがあります。これは、カーテンエアバッグが収納されているため、Aピラーが非常に太く、右コーナーや右折時にかなりの死角を作ります。
 次にサイドの窓の小ささです。特に後部座席側の窓は小さく、ルームミラーで後部座席窓からの視野は0です。また、目視でも死角が多く、確認には注意が必要です。
 最後はリアウィンドウの小ささと、高いヒップ位置が、後方の視野を極端に悪くしています。バックビューモニターが標準装備なので、リアの視界はかなり改善されていますが、慣れるまでは、非常に窮屈感がある車です。これから、レクサスIS250の購入を考えておられる方は、必ず試乗して、視野を確認されることをお勧めします。

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