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レクサスに関して書いてきたこのブログも記事数が1600件を超え、関連記事を見つけることが困難になってきました。しかし、折角訪問いただいた皆様には必要な情報を提供していきたいと思います。関連記事の検索方法としては
1.上の検索ボックスに検索したい内容のキーワードを入力して検索する。
2.記事の下のラベルのキーワードをクリックする。
3.右側サイドメニューのアーカイブから関連記事を探す。
等があります。一度お試しください。


2010年7月1日木曜日

レクサス LFAの事故原因は?

 レクサスLFAのドイツでの事故第一報から大分時間が経ちましたが、その後の詳細情報が全くわかりません。インターネット上では、憶測も含め莫大な量の情報があふれていますが、どれが真実かわからなくなりつつあります。BMWのドライバーはヘルメットを着用していたとか、いなかったとか、LFAのエアバッグは作動したとか、しなかったとか、いくつもの情報が錯綜しています。
 まずは、トヨタ社は事実関係を明らかにし、公式見解を発表してもらいたいと思います。皆レクサスLFAでの死亡事故、ましてや、トヨタ社No.1のテストドライバー成瀬氏の死亡事故です。憶測でものを語られることなく、事実関係を明らかにしてもらいたいです。

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