2013年11月の新車車名別販売台数が12月5日発表されました。
以下の通りです。(一部抜粋)
1 フィット 26,235
2 プリウス 20,706
3 アクア 17,238
4 カローラ 13,395
5 ノート 10,644
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28 ソリオ 2,209
29 ラクティス 2,127
30 アコード 2,099
11月もフィットがトップに立ちました。
やはり、燃費性能を向上させると売れるのでしょうか?
今後のトヨタの巻き返しが見ものです。
ハイブリッドカーの先駆者として負けられない勝負だと思います。
バッテリー開発について、まだ良い報告は聞いていません。
この状況だと、当分はハイブリッドカーの天下が続くものと思われます。
バッテリーの開発状況に合わせて、ハイブリッドカー、PHV、EVへと移行していくのではないかと予想しています。
燃料電池自動車(FCV)は有機膜による触媒の開発、あるいはSOFCの自動車への適用が出来れば、本格的実用化もあるかもしれません。
バッテリーの開発同様、技術的ハードルは高いように思われます。
自動車業界、電機業界の技術陣の頑張りに期待したいところです。
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