ＴＲＣ、ＶＳＣ等の作動

車両が横滑りしそうになった時、後輪（ＦＲ車）または前後輪（ＡＷＤ車）が空転したとき、坂道発進をしたときは、ＶＳＣ、ＴＲＣ、ヒルスタートアシストコントロールの作動を表示するためにスリップ表示灯が点滅します。

ＶＳＣの作動時、ブザー（断続音）がなります。

ヒルスタートアシストコントロールの作動時、制動灯とハイマウントストップライトが点灯します。

以前少し書きましたが、リヤタイヤの摩耗が激しくなると、滑りやす路面で低速域からハンドルを切りながら加速するとＶＳＣが作動することがあります。

この場合は、スリップ表示灯が点灯しましたが、特に出力が下がったり、タイヤのグリップを取り戻すような挙動は感じられず、ハンドルを普通に戻していく過程でタイヤの空転も収まりました。

また、ぬかるみや新雪などから脱出するとき、ＴＲＣやＶＳＣが作動していると、アクセルペダルを踏み込んでもエンジン出力が上がらず、脱出が困難な場合があります。

このような時、ＶＳＣＯＦＦスイッチを押すことにより脱出しやすくなります。

ＴＲＣを停止するときは、上の写真のようにスイッチを押せば停止できます。

さらにもう一度押すとシステム作動状態に戻ります。

ＴＲＣ、ＶＳＣ作動状態であれば、緊急にある程度、車が自動的に車を制御してくれます。

通常はＴＲＣやＶＳＣをＯＦＦしないようにしましょう。