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レクサスに関して書いてきたこのブログも記事数が1600件を超え、関連記事を見つけることが困難になってきました。しかし、折角訪問いただいた皆様には必要な情報を提供していきたいと思います。関連記事の検索方法としては
1.上の検索ボックスに検索したい内容のキーワードを入力して検索する。
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3.右側サイドメニューのアーカイブから関連記事を探す。
等があります。一度お試しください。
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2011年3月1日火曜日
レクサス CT200hの外装(前面)
レクサスCT200h”F SPORT”を比較的ゆっくり試乗出来る機会があったので、感想を述べておきたいと思います。幸い今回は写真も撮れたので一緒にご紹介いたします。
本日は、レクサスCT200hのフロントビューについてです。レクサスCT200h”F SPORT”はレクサススポーツ車の”F”を冠するだけあって、非常に精悍な顔つきをしています。特に地面に少し近づいてフロントビューを見ると精悍さが際立ちます。
デザイン的に見て、これまでのハイブリッド車とは明らかに違います。これまでのハイブリッド専用車は、プリウスを意識してか、いずれもプリウスのデザインを引き継いでいる感がありましたが、レクサスCT200hは、これまでのハイブリッド車とは明らかに異なり、いかにもレクサス車というデザインで統一されていると思います。
レクサスCT200hはスポーツドライビングを意識したハイブリッド車ですが、”F SPORT”はその代表といえると思います。フロントビューからもスポーツカーの雰囲気が伝わってきます。個人的には、”F SPORT”専用カラーであるエクシードブルーメタリック(8U1)が非常に良く似合っていると思います。
明日以降、内装やホイール等詳細を報告するとともに、燃費や峠道を走った感想等も報告していきたいと思います。
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