新型ハリアー デザイン公開

トヨタ社は7月24日に新型ハリアーのデザインを公開しました。

ハリアーとしては3代目となります。

1997年に初代ハリアーが発売され人気を博しました。

2003年に2台目が発売されましたが、2台目の人気も高かったです。

2009年にレクサスRXがフルモデルチェンジされるのに伴い、日本国内でもレクサスRXを発売することが決まりました。

当初ハリアーは生産中止となり、レクサスRXのみになる予定だったようですが、ハリアーの人気が高かったため、トヨペットから存続の要請がなされたようです。

最終的にはレクサスとしては初めてのレクサスRXとハリアーの併売が実施されました。

皆さん御存知かと思いますが、レクサスブランドは米国で立ち上げられ、2005年に日本に上陸しました。

日本国内では、レクサスブランドができるまで、レクサス車が異なる車名で販売されていました。

LS：セルシオ

GS：アリスト

ES：ウィンダム

IS：アルテッツァ

RX：ハリアー

いずれも、レクサスに移行された後は、トヨタでは販売されていませんでした。

唯一ハリアーのみがレクサスRXと併売されています。

今回の発表では3代目ハリアーはレクサスRXとは別物として開発しているとのことですが、すっきりしないものを感じます。

ハリアーをレクサスRXと別物として販売するなら、もう少し早くするべきだったと思います。

トヨタ社内での調整が不発に終わったためにハリアーの存続が続いた感が否めません。

ブランドイメージを確立するなら、思い切った決断が必要だったかもしれません。